最终还是决定让这块电池寿终正寝了，在用了八年以后不仅容量剩下得不多，内阻也上去了，并且外观还有一点鼓了。

外观。长时间的使用使得烤漆质感的外壳上留下了很多划痕。

背面。

底部的批号钢印。

长期的使用使得锂电池电芯电极积累了一些气体副产物，进而使得电池的外观变得有些鼓。

顶部的电极和测试点。测试点上深蓝色的贴纸已经丢失。

如果仔细看的话会在侧面发现两个点，也许是模具留下的。

外壳是超声焊接的，并且相当牢固，所以只好小心地暴力开壳了。

开壳成功，留下的外壳比预计的完整些。松下用的这个塑料强度比较高，韧性很强。

电芯显然是松下自家货，型号是 CGA843436 。其它使用 843436 电芯的相机电池还有理光的 DB-60 / DB-65 ，可能由于工艺新一些，理光的这个电池有 1250mAh 的容量，比 S005E 多了 100mAh 。两者似乎可以通用。

取出内容，剩下底壳。

正极处的点焊焊点，比较奇葩。

侧面，正极的镍带和彩色记号笔标上去的质检标记。

保护板外侧。

扒开保护板——突然意识到自己看到了传说中的 MITSUMI 软封保护板了。其实也许只是在硬封的芯片外加了层封装以便防水而已。

MITSUMI 的封装特写。猜测 5973 应该是型号，K5J6 是生产日期。

和大多数锂电不同，松下用了保护板还嫌不放心，又在负极串了个 PTC 或者保险丝。

负极焊点特写。

下面准备处置废电芯。首先剥离负极镍带，然后保护板连着正极镍带一起和电芯分离。正极点焊的焊点不是很牢固， 镍带扯下来都没有撕裂。

老化的电芯。

电芯负极。这一侧镍带焊得很牢固，撕下来的时候裂开了。

去掉负极侧的绝缘纸，下面还藏有一些别的结构。

拿绝缘胶带封好负极侧，然后丢弃到废电池回收的地点。

接下来看看其他的细节。这是底壳内侧靠近底部的角落。侧面都是磨砂的，也许可以在装配时帮助放入电芯。

可回收利用的部分，正面。

可回收利用的部分，反面。

PTC 或者保险丝的反面特写。